ការរចនា និងអនាគតនៃស្ថានីយ៍សាក DC EV

ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់អេស្ថានីយ៍សាក DC EVគួរតែផ្តល់ថាមពលទាំងស្រុងសម្រាប់ស្ថានីយសាករថយន្តអគ្គិសនី ហើយមិនគួរភ្ជាប់ជាមួយបន្ទុកថាមពលផ្សេងទៀតដែលមិនមានទំហំធំនោះទេ។ សមត្ថភាពរបស់វាគួរតែបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនី ភ្លើងបំភ្លឺ ការត្រួតពិនិត្យអគ្គិសនី និងអគ្គិសនីការិយាល័យ។ វាមិនត្រឹមតែផ្តល់ថាមពលអគ្គិសនីដែលត្រូវការសម្រាប់ការសាកថ្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃស្ថានីយ៍សាកថ្មទាំងមូលផងដែរ។ ការរចនានៃប្រព័ន្ធគួរតែមានលក្ខណៈសុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ ភាពបត់បែន សេដ្ឋកិច្ច។ល។ ដូច្នេះ​តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ការ​រចនា​និង​ទស្សនវិស័យ​នៃ​ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម DC EV? តោះមើល។

នេះគឺជាបញ្ជីខ្លឹមសារ៖

l រចនា

l ទស្សនវិស័យ

រចនា

1. គំរូអាជីវកម្ម

គំរូអាជីវកម្មសាកថ្ម សំដៅលើម៉ូដែលដែលអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីជ្រើសរើស កស្ថានីយ៍សាក DC EVនិងកន្លែងសាកថ្មនៅទីតាំងថេរ ដើម្បីបញ្ចូលថ្មរថយន្តដោយផ្ទាល់ នៅពេលដែលថាមពលរបស់រថយន្តហៀបនឹងអស់។ នេះគឺជាគំរូអាជីវកម្មដំបូងដែលត្រូវបានពិចារណាដោយស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី។ នៅក្នុងគំរូអាជីវកម្មនេះ អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីបំពេញប្រតិបត្តិការដោយបញ្ចូលរថយន្តដោយផ្ទាល់នៅស្ថានីយ៍សាកថ្ម/គំនរសាកថ្ម ប្រើប្រាស់ផលិតផលថាមពលភ្លាមៗ និងទូទាត់តាមគំរូទូទាត់នៅនឹងកន្លែង។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះ ការសាងសង់ប្រព័ន្ធសាក និងវិក្កយបត្ររថយន្តអគ្គិសនីដែលត្រូវគ្នា និងការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងព័ត៌មានកណ្តាល គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃការសាងសង់ស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី DC EV ។

2. រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធ

ស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC EV អាចត្រូវបានបែងចែកជា 4 ម៉ូឌុលរងតាមមុខងារ៖ ប្រព័ន្ធចែកចាយថាមពល ប្រព័ន្ធសាកថ្ម ប្រព័ន្ធបញ្ជូនថ្ម និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យស្ថានីយ៍សាក។ ជាទូទៅមានវិធីបីយ៉ាងក្នុងការសាករថយន្តនៅស្ថានីយ៍សាកថ្ម៖ ការសាកធម្មតា ការសាកលឿន និងការប្តូរថ្ម។ ការសាកថ្មធម្មតាភាគច្រើនគឺការសាក AC ដែលអាចប្រើវ៉ុល 220V ឬ 380V ជាការសាកលឿនភាគច្រើនគឺ DC ។ គ្រឿងបរិក្ខាសំខាន់ៗនៃស្ថានីយ៍សាកថ្មរួមមានឆ្នាំងសាក ដុំសាក ឧបករណ៍តម្រងសកម្ម និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យថាមពល។

ដើម្បីសាងសង់ប្រព័ន្ធគិតថ្លៃ និងវិក្កយបត្ររថយន្តអគ្គិសនី ការអនុវត្តប្រព័ន្ធមានបីផ្នែក ដែលត្រូវបានពិពណ៌នាដូចខាងក្រោម៖

1. បង្កើតវេទិកាគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធសាកថ្ម និងវិក្កយបត្រសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC EV ដើម្បីគ្រប់គ្រងទិន្នន័យមូលដ្ឋានដែលពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងប្រព័ន្ធ ដូចជាព័ត៌មានរថយន្តអគ្គិសនី ព័ត៌មានអ្នកប្រើប្រាស់ទិញអគ្គិសនី ព័ត៌មានទ្រព្យសកម្មជាដើម។

2. បង្កើតវេទិកាប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធគិតថ្លៃ និងវិក្កយបត្រសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ និងការគ្រប់គ្រងការបញ្ចូលភ្លើង និងការបញ្ចេញរថយន្តអគ្គិសនី និងការបញ្ចូលទឹកប្រាក់របស់អ្នកទិញអគ្គិសនី។

3. បង្កើតវេទិកាសំណួរប្រព័ន្ធសាកថ្ម និងវិក្កយបត្រសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC EV ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីសួរយ៉ាងទូលំទូលាយនូវទិន្នន័យពាក់ព័ន្ធដែលបង្កើតដោយវេទិកាគ្រប់គ្រង និងវេទិកាប្រតិបត្តិការ។

ទស្សនវិស័យ

ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចំនួនកន្លែងសាកថ្មរបស់ស្ថានីយ៍សាក DC EV និងការកើនឡើងនៃពេលវេលាប្រតិបត្តិការ ទិន្នន័យ EV ដែលអាចប្រមូលបានដោយប្រព័ន្ធនឹងកើនឡើងជានិទស្សន្ត ដោយបង្ហាញពីចំនួនដ៏ច្រើននៃពេលវេលាពិត ថាមវន្ត និងលក្ខណៈចម្រុះ។ ការគណនាលើពពក និងការវិភាគទិន្នន័យធំអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ទិន្នន័យទាំងនេះដើម្បីពិពណ៌នាអំពីឥរិយាបថធ្វើដំណើររបស់អ្នកប្រើប្រាស់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ កំណត់ទីតាំងតម្រូវការសាកថ្មបានត្រឹមត្រូវ និងដឹងពីការវិភាគថាមវន្ត និងផ្តល់មូលដ្ឋានទិន្នន័យសម្រាប់ការរៀបចំផែនការសមហេតុផលនៃកន្លែងសាកថ្ម។ ជាមួយនឹងសមាមាត្រខ្ពស់នៃស្ថានីយថាមពលថ្មីជាមួយនឹងលក្ខណៈផ្សេងៗនៃការផលិតថាមពល ការផ្ទុក និងការប្រើប្រាស់ ដូចជាប្រភពថាមពលចែកចាយ EVs និងធាតុផ្ទុកថាមពលដែលបានចែកចាយ ភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធថាមពល ប្រព័ន្ធថាមពលទំនើបបង្ហាញពីភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ភាពមិនច្បាស់លាស់ខ្លាំង។ ខ្លាំងដោយសារតែលក្ខណៈនៃការភ្ជាប់គ្នា និងលក្ខណៈផ្សេងទៀត បច្ចេកវិទ្យាបញ្ញាសិប្បនិមិត្តត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយទៅជាវិធីសាស្ត្រដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ និងការសម្រេចចិត្តដ៏ស្មុគស្មាញបែបនេះ។ ការប្រើប្រាស់សមត្ថភាពសិក្សាដ៏រឹងមាំនៃបច្ចេកវិទ្យាបញ្ញាសិប្បនិមិត្តអាចវិភាគយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនូវគំរូនៃការបើកបររបស់អ្នកប្រើប្រាស់ EV និងធ្វើការទស្សន៍ទាយយ៉ាងត្រឹមត្រូវអំពីបន្ទុកបន្ទុក។ សមត្ថភាពដំណើរការឡូជីខលនៃបច្ចេកវិទ្យាបញ្ញាសិប្បនិមិត្តអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីវិភាគហ្គេមរវាងភាគីពាក់ព័ន្ធផ្សេងៗនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម EV និងអនុវត្តការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកិច្ចសហការកម្រិតប្រតិបត្តិការ។ ជាមួយនឹងការកសាងថាមពលអ៊ីនធឺណែតនៃវត្ថុផ្សេងៗ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដឹងពីទំនាក់ទំនងអន្តរកម្មនៃអ្វីៗទាំងអស់នៅក្នុងគ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃប្រព័ន្ធថាមពល អន្តរកម្មរវាងមនុស្ស និងកុំព្យូទ័រ ប្រព័ន្ធសេវាកម្មឆ្លាតវៃជាមួយនឹងការយល់ឃើញស្ថានភាពដ៏ទូលំទូលាយ ដំណើរការព័ត៌មានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងភាពងាយស្រួល និង កម្មវិធីដែលអាចបត់បែនបាន ដែលបាននាំមកនូវការអភិវឌ្ឍន៍នៃឱកាស និងបញ្ហាប្រឈមក្នុងឧស្សាហកម្ម EV ផងដែរ។

ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនាក់ទំនង 5G ជំនាន់ថ្មីក្លាយជានិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត បណ្តាញផ្លូវយានយន្តដែលមានមូលដ្ឋានលើវេទិកា 5G ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសម្រេចបាននូវការតភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមក ហើយអ្នកប្រើប្រាស់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC EV អាចទទួលបានព័ត៌មាន និងការផ្លាស់ប្តូរថាមពលគ្រប់គ្រាន់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ និងបណ្តាញឆ្លាតវៃទៅកាន់ សម្រេចបាននូវការស្វែងរកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ គំនរ, ការសាកថ្មឆ្លាតវៃ, ការកាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ក្រុមហ៊ុនបណ្តាញថាមពល និងប្រតិបត្តិករឧបករណ៍សាកថ្មនឹងប្តេជ្ញាកសាងកន្លែងសាកថ្មទៅក្នុងប្រព័ន្ធសេវាថាមពលឆ្លាតវៃ និងជាផ្នែកសំខាន់នៃថាមពល Internet of Things។

ខាងលើគឺនិយាយអំពីការរចនា និងការរំពឹងទុករបស់ កស្ថានីយ៍សាក DC EV. ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើស្ថានីយ៍សាក DC EV អ្នកអាចទាក់ទងមកយើង។ គេហទំព័ររបស់យើងគឺ www.ylvending.com ។